Migliore bici pieghevole del 2024

Tipologie e usi

La mobilità dolce, negli ultimi dieci anni, ha conosciuto una notevole diffusione all’interno della nostra società, ragione per cui mezzi di trasporto lenti ed ecologici come la bicicletta stanno riscontrando un grande consenso e utilizzo. Ad oggi i modelli a disposizione non si contano neanche più, così come le possibilità di personalizzazione e di funzionalità tecnologiche. Fra le varie tipologie sul mercato, una che senza dubbio sta vivendo un ottimo momento di crescita è la categoria delle bici pieghevoli, che punta tutto su due caratteristiche principali: ampia versatilità d’uso ed estrema praticità.

Estremamente leggero, con un peso che oscilla fra i 9 e i 16 kg al massimo

Quanto pesa una bici pieghevole è un dato che la dice lunga sulla sua estrema portabilità. Tali modelli infatti sono così leggeri proprio per rendere agevole la mobilità negli scenari più disparati. Ad esempio:

• Si possono portare in vacanza
• Sono adatte per chi preferisce andare a lavoro in bicicletta
• Possono essere caricate sulla maggior parte dei mezzi pubblici
• Ottima soluzione per chi vive in zone dove i furti di biciclette su strada sono piuttosto frequenti

La trasportabilità di questi prodotti sportivi è ciò che le rende indicate per usi così disparati. Quando ripiegate su se stesse, il loro ingombro si riduce parecchio secondo modalità che variano in base al tipo di modello selezionato.

Ciò che però è fuori discussione è la loro capacità di poter essere caricate in maniera molto più facile rispetto ai modelli classici. Esse possono essere aggiunte alle valigie delle vacanze senza bisogno dei ganci portabici da apporre all’esterno di auto e camper, ma semplicemente riponendole all’interno del bagagliaio. Allo stesso modo possono essere depositate in piccoli magazzini, sottoscala e uffici, anziché essere lasciate sulla strada con il rischio di furti e atti di vandalismo.

Inoltre è consentito portarle con sé su molti pullman, treni e linee metropolitane, abbinando così un po’ di attività fisica all’utilizzo dei mezzi pubblici, riducendo al minimo l’impatto ambientale dei propri spostamenti. Esistono persino dei modelli studiati in modo tale da essere non soltanto ripiegabili, ma persino indossabili a mo’ di zainetto, aumentandone ancora praticità e trasportabilità.

Struttura e componenti

Una bici richiudibile è composta nella sua struttura generale dagli stessi componenti dei modelli tradizionali. Le differenze fondamentali sono legate ad alcuni elementi aggiuntivi, nonché alla forma e alle dimensioni speciali di una serie di parti che caratterizzano questa categoria:

1. Forma del manubrio
2. Dimensione delle ruote
3. Conformazione generale del telaio
4. Presenza o meno di alcune funzionalità

Tutti i componenti di una bicicletta ripiegabile sono pensati in modo da essere funzionali a rendere questi prodotti facili e veloci da piegare, senza tuttavia rovinarsi o diventare poco stabili.

Parti principali	Caratteristiche
Telaio	Struttura base di ogni bicicletta, ciò che unisce tutti i componenti. Le grandezze sono molto contenute, in modo da essere caricate in macchina e, nel caso dei modelli più compatti, anche nei rispettivi zainetti a spalla.
Ruote	Di dimensione variabile dai 14 pollici ai 28 pollici, prevedono la possibilità di essere ripiegate oppure rimosse (una sola o entrambe).
Manubrio	La maggior parte degli esemplari è dotata di un manubrio ad asta dritta e parallela al suolo. Esistono però dei modelli con i classici manubri ricurvi.
Sellino	Realizzato in plastica dura o morbida e rivestito, in alcuni casi, di tessuto o similpelle, esso cambia forma e consistenza in base alla tipologia di mezzo.
Pedali	Sono di norma realizzati in plastica con catarifrangenti sui lati.
Trasmissione	Essa è prevalentemente a catena, ma è possibile trovare anche esemplari a cinghia.

Cambio, ammortizzatori e cavalletto sono altri tre componenti che vanno ad aggiungersi in maniera variabile a seconda del modello selezionato, senza tuttavia essere sempre presenti. Esistono, per esempio, delle biciclette pieghevoli dette “a presa diretta”, dotate cioè di un solo rapporto e che non dispongono di cambio. Alla stessa maniera anche il cavalletto laterale non è sempre installato sul mezzo, e spesso gli ammortizzatori non sono montati.

Ciò dipende soprattutto dallo scopo finale per cui questi prodotti sono progettati, ovvero per un uso prevalentemente urbano oppure per ambienti più immersi nella natura, con strade dissestate e pendenze notevoli: in tal caso sarà molto facile trovare esemplari con un cambio Shimano e ottimi ammortizzatori, mentre il cavalletto è di norma destinato a usi in spazi cittadini.

Chiusura e apertura

Capire con chiarezza come si piega questa tipologia di biciclette non è quasi mai complicato. Le modalità specifiche variano, com’è ovvio che sia, in base al modello di riferimento; anche il numero di parti che è possibile ripiegare può cambiare molto. Si può tuttavia identificare una sorta di procedura standard che accomuna tutti gli esemplari più comuni.

Componenti ripiegabili	Modalità di chiusura
Manubrio	La base dell’asta del manubrio di norma è dotata di una cerniera che consente il ripiegamento dello stesso verso il basso, a lato della ruota anteriore.
Telaio	Il telaio ha una o a volte due punti di piega. Nel primo caso esso permette di chiudere la bici a metà, altrimenti i due giunti saranno ai due estremi, in corrispondenza delle ruote.
Pedali	Spesso i pedali sono ripiegabili verso il basso, per una maggiore compattezza laterale.
Sella	La sella non è mai ripiegabile, ma viene solitamente riportata alla sua altezza minima.

I modelli più funzionali prevedono anche una serie di ganci in punti strategici, che permettono alla bici portatile di mantenersi chiusa e compatta una volta piegati i vari componenti. Essi inoltre montano dei supporti che consentono di posizionare il mezzo in maniera tale che si regga da solo, senza aver bisogno di essere steso a terra o appoggiato da qualche parte.

Questi mezzi di trasporto sono ideali per chi percorre una media di 5-10 km al giorno

Molte case produttrici di mini bici pieghevoli puntano molto sulla facilità e rapidità di chiusura e apertura, facendo di questo aspetto uno dei valori aggiunti più importanti di tali modelli. Esistono alcuni esemplari talmente evoluti da essere pronti all’uso in meno di 15 secondi, grazie a dei meccanismi di apertura automatici a scatto. Nella stragrande maggioranza delle circostanze, tuttavia, si stima un tempo indicativo di 5 minuti. Quanto ci si impiega è tuttavia un fattore meno rilevante del come si chiude e si apre la bici: se si prevede un utilizzo piuttosto intensivo, infatti, è preferibile optare per mezzi robusti e pesanti, in grado di garantire maggiore stabilità e durata. Le soluzioni economiche o con meccanismi di piega molto semplici, invece, sono perfette per usi sporadici.

Accessori integrativi

Trattandosi di articoli ridotti all’essenziale con lo scopo primario di garantire il massimo della praticità e facilità di spostamento, anche gli accessori complementari sono limitati in termini di varietà e contraddistinti da una forte impronta minimalista. Alcuni prodotti sono gli stessi che è possibile trovare per le biciclette tradizionali, come il caschetto da ciclista, il coprisella e gli inserti catarifrangenti per i raggi delle ruote. Altri invece sono appositamente pensati per la bicicletta pieghevole, caratterizzati dai seguenti aspetti principali:

1. Facilità di ripiegamento
2. Dimensioni ridotte
3. Leggerezza

Gli accessori più diffusi sono tutti finalizzati a rendere confortevoli tali attrezzi sportivi, soprattutto per chi prevede di farne un uso quotidiano e piuttosto intenso. Ad oggi la gamma di componenti aggiuntivi sul mercato non è particolarmente ampia, ma focalizzata su alcuni prodotti di ottima fattura e basati su esigenze reali dei ciclisti:

• Cavalletto laterale
• Cestino anteriore
• Custodia

La maggior parte dei modelli è già dotata di cavalletto, utile per mantenere in equilibrio la bici pieghevole quando non in uso. Tuttavia, trattandosi di accessori pensati per essere piegati a fine utilizzo, gli esemplari più essenziali e che puntano alla massima leggerezza e compattezza spesso sono sprovvisti di questo componente. In molti casi, tuttavia, è possibile acquistarlo a parte, avendo ovviamente cura di verificarne la compatibilità con il modello di bici pieghevole selezionata.

Il cestino anteriore invece, è spesso costituito da una borsa o sacca di stoffa, dotata di due ganci in plastica o metallo per ancorare l’accessorio al manubrio. In alcuni casi sono richiudibili in modo da essere poco ingombranti quando non utilizzati. Tale meccanismo è spesso lo stesso che caratterizza le custodie delle bicipieghevoli: si tratta di teli o grandi sacche chiuse all’interno di bustine da tenere agganciate al telaio sotto la sella mentre si va in bici. Queste custodie possono, in alcuni casi, diventare anche dei veri e propri zainetti o borse, per trasportare il proprio mezzo con grande facilità e poca fatica.

Pulizia e manutenzione

Sebbene in fondo si tratti pur sempre di biciclette, il fatto che siano modelli pieghevoli rende questi articoli leggermente più soggetti a tensione e sforzo. Per tale ragione è necessario avere cura di programmare dei controlli periodici di monitoraggio, al fine di assicurare lunga vita al proprio mezzo.

Quando si parla di pulizia e cura ordinarie, si fa riferimento a una serie di attività basiche che richiedono, nel loro complesso, un massimo di 10 minuti circa. Esse interessano soprattutto le seguenti parti della bicicletta portatile:

• Telaio e giunti di chiusura
• Camera d’aria e copertone
• Catena e cambio

Il primo componente di cui avere grande cura è il telaio. I continui movimenti per ripiegare l’attrezzo, uniti alle vibrazioni derivanti dal manto stradale, possono impattare negativamente sulle cerniere, provocandone il danneggiamento o il malfunzionamento. Per tale ragione occorre sempre testare l’apertura e la chiusura: in caso di allentamento dei giunti, occorrerà stringere di nuovo viti e bulloni, mentre qualora si dovessero riscontrare cigolii o movimenti poco morbidi, si renderà necessario ricorrere a un lubrificante spray.

La seconda parte da tenere sotto controllo in una bici pieghevole è la catena. Essa è sottoposta a un continuo lavoro meccanico, nonché all’accumulo di polvere e detriti. Sarà sufficiente utilizzare un lubrificante liquido con regolarità, e verificare che il movimento della catena sia privo di scatti e forzature. Si suggerisce inoltre di monitorare anche il cambio sulla ruota posteriore per i modelli in cui esso è presente e, nel caso, oliare con cura anche questo componente.

L’ultimo passaggio riguarda le ruote. Controllare che i raggi non siano rotti e che la camera d’aria sia gonfia a sufficienza e i copertoni privi di tagli, chiodi o altri materiali appuntiti garantirà grande cura e lunga vita alla vostra bici ripiegatile. È infine sempre raccomandabile ripulire gli eccessi di grasso e lubrificanti vari, in modo da evitare il rischio di scivolamenti e danni al ciclista.